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En outre, la Russie a exigé des frais élevés pour Eisbrecher r. Plus important encore, qu'ils sont plus étroites que les grands paquebots. Les navires plus grands et les plus modernes incapables de transporter 18.000 conteneurs. Dans le cadre du match Passage du Nord-Est jusqu'à présent, seuls les navires avec près de 5 000 conteneurs. Bien que la glace pourrait continuer à baisser, mais les eaux au nord de la Russie sont également relativement stables.

Une connexion plus rapide entre l'Europe et l'Asie pourrait avoir des répercussions importantes sur l'économie mondiale. Transport meilleur marché permettrait prix des produits d'exportation diminuent. Les échanges commerciaux entre l'Europe et la Chine pourrait fortement augmenter, des deux côtés il y aurait une croissance supplémentaire.

itinéraire plus court entre Shanghai et la raison RotterdamDer pour l'intérêt croissant dans le désert de glace est le changement climatique. Pendant des années, la glace se rétrécit autour du pôle Nord. Sur les surfaces une main libre de glace, où d'importants gisements de pétrole et de gaz est suspectée. le passage du Nord-Est: D'autre part, une nouvelle façon pour les navires marchands à faire. « Les nouvelles routes maritimes sont importantes pour nous », le général Qvist dit à Berlin. Soudain groupes d'îles négligées comme les îles Féroé danoises et la Norvège Svalbard pourraient encore avoir une importance stratégique.

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Le Danemark est l'état le plus important dans l'Arctique parce que les îles Féroé et le Groenland font partie de son territoire. L'historien canadien professeur Whitney Lackenbauer a dit patriotique, l'Arctique est important pour l'image de soi de son pays. Les Russes sont partis: 2007 ne hissée sur le Pôle Nord le drapeau russe sur la glace, qui est constamment en mouvement, mais sur le fond marin ci-dessous. Même la Norvège, les États-Unis, la Suède, la Finlande et l'Islande veulent leur part de l'Arctique.

Les écologistes soutiennent que dans l'Arctique ne l est encouragée. Les plates-formes se poseraient dans une zone qui n'a pas été exploité par l'homme. Les accidents nuirait gravement à la nature unique. Greenpeace a démontré contre le forage d'essai. Dernière réussi la manifestation dans les titres lorsque l'organisation a tenté d'occuper une plate-forme pétrolière russe. Le navire de Greenpeace Arctic Sunrise a ensuite été appliquée par la Garde côtière et arrêté l'équipage. Les écologistes ont décrit l'action Nike Free 5.0 Tr Femme comme illégale parce qu'elle a eu lieu en dehors des eaux russes. La Russie ne voit aucun problème. Ses prétentions riches de toute façon au Pôle Nord.

Le passage du Nord est un raccourci entre l'Europe et l'Asie. Certains navires naviguant entre les continents, peuvent économiser beaucoup de la piste ici. La route de Rotterdam, le plus grand port d'Europe après Shanghai, le plus grand port du monde va, jusqu'à présent à travers la Méditerranée, le canal de Suez égyptien et l'océan Indien. Il dure il y a 22 à 48 jours. La route du nord de la Scandinavie et la Russie environ 40 pour cent plus court.

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série d'image Les réservoirs de brise-glace d'eau

Le Canada et la Russie risque vorAuch indépendante de la mer, la région sera probablement plus développée dans les années à venir. Sous les fonds marins un quart des réserves de pétrole et de gaz non découvertes et diamants sont soupçonnés. « L'expédition allemande a un immense intérêt pour le voyage dans l'Arctique, » il dit dans un document de position de la Fédération maritime.

La fonte des glaces dans l'océan Arctique ouvre l'accès au pétrole et au gaz, crée une nouvelle route maritime vers l'Asie, ce qui porte les États sur la scène politique mondiale, qui avait jusque-là peu à dire. Les frontières de l'État du Canada, la Russie et le Groenland verbleichten vers le haut. Qui la glace appartenait au nord de celui-ci, prendre soin des siècles personne. Les gens vivent à peine là de toute façon.

« Passage du Nord-pas de filature » Jusqu'à ce qu'il est à ce jour, mais toujours face à certains problèmes. Alors que le passage du Nord-est navigable, surtout en été, mais il est habituellement recouverte d'une couche de glace. Les quelques navires marchands qui prennent cette voie, envoient d'anticiper qui sont relativement brise-glace lente. Les navires porte-conteneurs derrière eux ne peuvent pas prendre pleinement monter. On parle d'une vitesse de 11 noeuds sur le passage du Nord par rapport à 16 nœuds sur le chemin à travers le canal de Suez.

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Néanmoins: « Le fait que le passage du Nord est utilisé à l'avenir pour le commerce avec l'Asie, ne tourne pas », explique Daniel Hosseus par l'Association de l'armateur allemand. mais cela vaut plus pour des promenades occasionnels, ou sur les grands approvisionnements en matières premières, et non pour un fonctionnement régulier. Cuirassés insérer sur le chemin de l'Europe à des arrêts intermédiaires en Asie comme en Arabie et en Inde. La Russie est en train de construire tout un port sur la côte nord de la Sibérie, qui peut être atteint que par le passage du Nord-Est. Pour un service régulier sur la route, mais qui est encore beaucoup trop peu.

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Le Conseil de l'Arctique, les États concernés ont mutuellement assuré pas se contenter militairement leurs intérêts dans l'Arctique. , La Russie est néanmoins va maintenant passer des navires de guerre au nord. Après que le Canada a présenté une demande que le pôle nord est d'être le territoire canadien à l'avenir, le président russe Wladimir Putin a ordonné de renforcer la présence militaire dans la mer de l'Arctique. La Russie veut empêcher que les Canadiens créent des faits, de la sécurité des sur la région ont affirmé qu'ils militairement.

2007 « hisse » la Russie par le bras robotique d'un sous-marin du drapeau sur Nike Free 5.0 Tr Femme le fond marin au Pôle Nord (Photo: REUTERS).

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Canada veut réclamer à l'ONU une zone à la dorsale Lomonosov, selon la demande (Photo: Wikipedia).

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Cependant, ces dernières années, les pays se tournent autour du pôle Nord précisément dans ce sens. Le Canada a déposé sa demande d'une grande partie de l'océan Arctique, la Russie a annoncé un peu plus tard pour renforcer sa présence militaire. D'autres pays font leur présence. « Le Danemark est non seulement un appendice du nord de l'Allemagne, » le Steffen général danois Qvist Wied a déclaré récemment lors d'une conférence du « Handelsblatt » à Berlin.

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Source: WIKIPEDIA

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