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Ceci est en partie parce que les spécialistes BMW avec des véhicules d'essai ainsi qu'a commencé il y a quatre ans pour enseigner à leurs voitures de Basket Nike Free 3.0 la ligne idéale sur la Nordschleife. Dans le cadre du projet de recherche TrackTrainer « recueilli les ingénieurs les connaissances nécessaires pour se garer ou non seulement avec l'aide du capteur à un véhicule peut garder une trace, mais même à grande vitesse de course d'intervenir de manière optimale dans le contrôle du véhicule.

Pour BMW, la conduite hautement automatisée est « même sur les bords d'une étape nécessaire pour la conduite autonome. En particulier dans des situations difficiles offrent des systèmes d'assistance standards trop peu d'intervention active qui a à voir avec la législation en vigueur qui ne permet pas un véhicule purement autonome mais responsabilité fournit toujours le conducteur Mais les plans futurs de BMW sont déjà très concrètement. dans l'année à venir devrait déjà commencer un test sur le terrain pour répondre aux projets de recherche et de développement existants dans les voitures et syntoniser basées sur la production dans la vie réelle.

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Tout déjà à bord

Toutes les BMW Série ont la plus importante condition préalable est déjà à bord: la direction électrique. Les autres capteurs nécessaires (ABS, DSC, GPS, radar) et des informations sur l'état de conduite, l'emplacement du véhicule et les conditions du sol et l'adhérence fournissent déjà les systèmes d'assistance actuellement disponibles.

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Les constructeurs automobiles, les fournisseurs et Google dans une course dans le développement de véhicules autonomes de conduite.

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Source: WIKIPEDIA

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